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起重機,在平時(shí)的生活中,人們通常又稱(chēng)之為吊車(chē),它的存在已經(jīng)使得一些工作變得容易很多,特別是在合肥設備搬遷上,解決了單憑人力無(wú)法解決的事情,預計未來(lái)在中國的發(fā)展還會(huì )繼續延伸下去。
中國古代灌溉農田用的桔槔是臂架型起重機的雛形;14世紀,西歐出現人力和畜力驅動(dòng)的轉動(dòng)臂架型起重機;19世紀前期,出現了橋式起重機;起重機的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開(kāi)始采用金屬材料制造,并開(kāi)始采用水力驅動(dòng);到了19世紀后期,蒸汽驅動(dòng)的起重機逐漸取代了水力驅動(dòng)的起重機;20世紀20年代開(kāi)始,由于電氣工業(yè)和內燃機工業(yè)的迅速發(fā)展,以電動(dòng)機或內燃機為動(dòng)力裝置的各種起重機基本形成。
起重機通常按結構分為臂架型起重機和橋架型起重機。臂架型起重機包括塔式起重機、門(mén)座起重機、浮游起重機、自行式起重機、由桅桿和臂架組成的桅桿起重機、沿墻壁運行的壁行起重機和裝在船舶甲板上的甲板起重機等;橋架型起重機包括橋式起重機、龍門(mén)起重機、運載橋和纜索起重機等。起重機也可按用途、驅動(dòng)方式和機動(dòng)性等特點(diǎn)分類(lèi)。
臂架型起重機一般可以回轉,通過(guò)起重機的回轉和臂架的俯仰,或起重小車(chē)沿臂架的運行,使重物在特定范圍內移動(dòng)。這類(lèi)起重機的起重能力以臂架較小幅度時(shí)的額定起重重量和額定起重力矩來(lái)表示。幅度是吊具離起重機回轉中心線(xiàn)的水平距離,起重力矩是起吊物品的重力與幅度的乘積。
橋架型起重機具有水平橋架,能越過(guò)地面障礙物吊運重物,或完成一定的工藝操作,它廣泛應用于機械制造和冶金等部門(mén)的車(chē)間和室內外倉庫。橋式起重機在高架軌道上運行,其他橋架型起重機則在地面軌道上運行。起重小車(chē)沿橋架上的軌道運行,通過(guò)橋架和起重小車(chē)的運動(dòng),可以獲得矩形的工作范圍。表征這類(lèi)起重機的主要參數是額定起重量和跨度。
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